도입 사례
CASE DETAIL
측역센서
교차로 충돌 대책
교차로 충돌 대책
공장 구내의 교차로에서 차량끼리 또는 보행자와의 충돌이 발생. 그 대책으로서 측역 센서가 채용되었다.
도입 사례
교차점의 앞에 측역 센서로 넓은 에리어를 스캔하여 차량을 검출하고, 반대편측 통로에 램프 및 부저 등으로 주의 환기를 실시하는 시스템으로 채용.
광전 스위치와 타이머로 실행하는 방법도 있지만 도중 정지한 차량 등을 검출할 수 없는 것과 차량만을 검출하고 싶다고 하는 요청도 있었다. 측역 센서는 설정에서 최소 검출 물체를 이용함으로써 차량과 보행자의 판별을 할 수 있기 때문에 채용되었다.
또, 같은 시스템으로 포크리프트의 충돌 대책에도 응용은 가능.
광전 스위치와 타이머로 실행하는 방법도 있지만 도중 정지한 차량 등을 검출할 수 없는 것과 차량만을 검출하고 싶다고 하는 요청도 있었다. 측역 센서는 설정에서 최소 검출 물체를 이용함으로써 차량과 보행자의 판별을 할 수 있기 때문에 채용되었다.
또, 같은 시스템으로 포크리프트의 충돌 대책에도 응용은 가능.
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UXM-30LAH-EHA
측역센서영역 설정 유형거리 30m, 190°의 범위를 자유로운 에어리어 설정으로 물체 검출하는 옥외용 레이저 스캐너(LiDAR). 상처가 나기 어려운 광학면 하드 코트 사양. 비, 안개 등의 옥외 필터 탑재, 히터 탑재로 -30℃ 가능, 옥외용 반송차나 크레인등의 장애물 검지, 옥외의 침입 검지 등의 용도에.
거리 30m, 190°의 범위를 자유로운 에어리어 설정으로 물체 검출하는 옥외용 레이저 스캐너(LiDAR). 상처가 나기 어려운 광학면 하드 코트 사양. 비, 안개 등의 옥외 필터 탑재, 히터 탑재로 -30℃ 가능, 옥외용 반송차나 크레인등의 장애물 검지, 옥외의 침입 검지 등의 용도에.
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URM-40LC/LCN-EW
측역센서영역 설정 유형거리 40m, 270°의 범위를 계측하는 옥외용 레이저 스캐너(LiDAR). 에리어 설정 타입과 데이터 출력 타입을 전환 가능. 멀티 에코 대응으로 비, 안개 등의 분리 또는 필터가 가능, 광학창의 오염 검지 기능도 있어 옥외에서의 환경 인식(SLAM), 각종 옥외 계측, 장애물 검지가 이것 1대로. ROS 대응.
거리 40m, 270°의 범위를 계측하는 옥외용 레이저 스캐너(LiDAR). 에리어 설정 타입과 데이터 출력 타입을 전환 가능. 멀티 에코 대응으로 비, 안개 등의 분리 또는 필터가 가능, 광학창의 오염 검지 기능도 있어 옥외에서의 환경 인식(SLAM), 각종 옥외 계측, 장애물 검지가 이것 1대로. ROS 대응.
